
Automobile et Glamour, le Charme des années 1950
Les années 1950 sont définitivement les années les plus glamours en termes de design et de mode vestimentaire. Les automobiles n’ont jamais eu d’aussi belles formes que durant cette décennie et la mode féminine présentait alors une élégance naturelle, mélangeant les matières et les couleurs. En France, les voitures de série ne se ressemblaient pas toutes les unes les autres et avaient une identité forte : la Traction, la DS, la 403, la SIMCA V8, la 4 CV…
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Les années 1950 sont définitivement les années les plus glamours en termes de design et de mode vestimentaire. Les automobiles n'ont jamais eu d'aussi belles formes que durant cette décennie et la mode féminine présentait alors une élégance naturelle, mélangeant les matières et les couleurs. En France, les voitures de série ne se ressemblaient pas toutes les unes les autres et avaient une identité forte : la Traction, la DS, la 403, la SIMCA V8, la 4 CV... Aujourd'hui encore ce sont les autos les plus collectionnées en France et les années 1950 sont actuellement en plein revival, dans la mode, le design, l'ameublement. Sur cette tendance forte, il a été imaginé cet album : loin des aspects techniques ou historiques habituels, il est avant tout un ouvrage onirique et esthétique sur l'élégance française de ces fameuses fifties. Principalement axé sur une iconographie tout à fait inédite et originale, le livre associe une voiture à une tenue féminine, portée avec ravissement par de jolies jeunes femmes au maquillage également vintage ! Tout a été travaillé dans le moindre détail – association de couleurs, accessoires vestimentaires, sac à main, bijoux, bas couture...) donannt l'impression que la photo est aussi d'époque ! Un ouvrage aussi élégant que son sujet qui n'est pas sans rappeler ces fameux concours... d'élégance, très chics, qui étaient alors à la mode.
Informations complémentaires
Poids | 1.6 kg |
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Dimensions | 275 × 245 mm |
Langue | Français |
Année de parution | 2009 |
Auteur(s) | Frédéric ALBERT, Philippe FOURCHAUME |
Editeur | ETAI |
Reliure | Cartonnée |
Categories | Histoire de l'automobile |
Pages | 127 |