Cobra Pilote - The Ed Hugus Story
Dalton Watson

Cobra Pilote – The Ed Hugus Story

Au début des années 1960 James Edward (Ed) Hugus finança personnellement des sept premières Cobra depuis que Carroll Shelby n’avait plus les moyens (financiers ou matériels) pour le faire. Hugus commanda les premières Ace modifiées mais encore inachevées aux usines d’A.C. Cars en Angleterre. Il fit installer le moteur Ford 260 et la transmission de Galaxie par ses mécaniciens du service entretien d’European Cars à Pittsburgh en Pennsylvanie pour les vendre.

87,50 TTC

Disponible en stock

Référence : DW037
ISBN : 9781854432834

Au début des années 1960 James Edward (Ed) Hugus finança personnellement des sept premières Cobra depuis que Carroll Shelby n'avait plus les moyens (financiers ou matériels) pour le faire. Hugus commanda les premières Ace modifiées mais encore inachevées aux usines d'A.C. Cars en Angleterre. Il fit installer le moteur Ford 260 et la transmission de Galaxie par ses mécaniciens du service entretien d'European Cars à Pittsburgh en Pennsylvanie pour les vendre. Une fois que Ford signa un contrat pour la production de Cobra Shelby American à Venice en Californie, Hugus continua de fabriquer et distribuer des Cobra partout à l'Est du fleuve Mississipi. En tant que pilote, Hugus engagea la première Cobra de course (CSX 2001) en compétition et en 1963 il engagea la première Cobra (CSX 2142) au Mans. Carrol Shelby est peut-être à l'origine du rêve Cobra mais c'est Hugus qui s'est impliqué pour donner forme à l'aventure Shelby. This book primarily takes a close look at the Hugus-Shelby Cobra connection. In the early 1960s James Edward (Ed) Hugus personally financed the first seven production Cobras built since Carroll Shelby did not have the money or facilities for the project. Hugus ordered the first modified but unfinished Aces from the A.C. Cars factory in England, and had his service department mechanics at European Cars in Pittsburgh, Pennsylvania install the Ford 260 engines and Galaxie transmissions, completing the cars for sale. Once Ford signed a contract for Shelby American Cobra production in Venice, California, Hugus still completed Cobras for distribution and sales to all points east of the Mississippi River. In his capacity as a driver, Hugus piloted the first racing Cobra (CSX 2001) in competition, and in 1963, the first Cobra (CSX 2142) to appear at Le Mans. Carroll Shelby may have had the Cobra dream but it was Hugus who stepped forward and made Shelby's venture a reality.

Informations complémentaires

Poids 2 kg
Dimensions 280 × 230 mm
Langue

Anglais

Année de parution

2017

Auteur(s)

Robert D. Walker

Editeur

Dalton Watson

Reliure

Cartonnée

Categories ,
Photos 328 photos couleur et N/B
Jaquette Oui
Pages 304
Parution March 2017