Cyclecars, Voiturettes et Grand-Sport 1920-1930 – Tome 1

Imaginé par  Gilles Fournier, qui a réuni pendant des décennies un trésor de documents et photos d’époque mais qui, hors ses ouvrages Amilcar (1994) et BNC (2014), cet ouvrage en était resté au stade de la prise de notes. Son intention était de permettre à tous les amateurs de ces « moins de 1100 cm3 » français de trouver enfin trace — aux côtés des « grandes marques » telles Amilcar, BNC, Salmson, etc — des petits ou très petits constructeurs apparus juste peu avant 1914 et disparus au début des années trente. La réalisation concrète est signée de Bernard Salvat, auteur/éditeur bien connu dans les petits mondes de la moto ancienne et des tracteurs agricoles anciens, qui a déjà publié le BNC de Gilles Fournier. Un livre relié de 324 pages au format 300 x 262, sur papier demi-mat 150 g/m2. 998 illustrations, toute d’époque sauf une, restaurées avec le plus grand soin. Le tome 1 traite les marques suivantes : Able, Ajams, Ajax, Alcyon (qui inclut Armor, Labor et Thomann), Amilcar, AN (Allain, Allain & Niguet), Antony, Ariès, Arzac, AS, Astatic, Astra, Audemars, Automobilette, AXA, Bédélia, Bell (qui inclut Majola), Benjamin (qui inclut Benova), Bertrand, Bignan, Blériot, BNC, Carteret et Causan.