Gulf-Mirage 1967 to 1982
Les Mirage, entre 1967 et 1975, étaient financées par la Gulf Oil Corporation. Les voitures ont commencé le développement de la Ford GT40, mais elles ont rapidement pris leur propre identité. A partir de 1975, la Mirage n’était plus entre les mains de John Wyer, mais le nom a survécu, et il est resté un acteur important du Championnat du Monde depuis quelques années. Inclus également l’histoire de son développement et de la course, avec une liste complète de toutes les manifestations et les numéros de châssis individuels.
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Les Mirage, entre 1967 et 1975, étaient financées par la Gulf Oil Corporation. Les voitures ont commencé le développement de la Ford GT40, mais elles ont rapidement pris leur propre identité. A partir de 1975, la Mirage n'était plus entre les mains de John Wyer, mais le nom a survécu, et il est resté un acteur important du Championnat du Monde depuis quelques années. Inclus également l'histoire de son développement et de la course, avec une liste complète de toutes les manifestations et les numéros de châssis individuels.
Informations complémentaires
| Poids | 0.5 kg |
|---|---|
| Dimensions | 195 × 210 mm |
| Marque | Mirage |
| Langue | Anglais |
| Année de parution | 2012 |
| Auteur(s) | Ed McDonough |
| Editeur | Veloce Publishing |
| Reliure | Souple |
| Categories | Mirage, Sport & Prototypes / Endurance |
| Préface | Vern Schuppan |
| Photos | 100 couleurs et N&B |
| Pages | 128 |