La Renault 4 CV de mon père

Lors de sa présentation au 33ème Salon de l’automobile de Paris, en octobre 1946, Pierre Lefaucheux, le président directeur général de la toute jeune Régie Renault, s’adressait ainsi à un parterre de journalistes attentifs : « Il faut que disparaisse cette notion vraiment périmée de l’automobile objet de luxe restant l’apanage des privilégiés de la fortune et augmenter le bien-être général en mettant l’automobile à la portée du plus grand nombre. » La « puce », la « quatre pattes », la 4 CV, construite à 1 105 547 exemplaires, a atteint son but.