
La Renault 4 CV de mon père
Lors de sa présentation au 33ème Salon de l’automobile de Paris, en octobre 1946, Pierre Lefaucheux, le président directeur général de la toute jeune Régie Renault, s’adressait ainsi à un parterre de journalistes attentifs : « Il faut que disparaisse cette notion vraiment périmée de l’automobile objet de luxe restant l’apanage des privilégiés de la fortune et augmenter le bien-être général en mettant l’automobile à la portée du plus grand nombre. » La « puce », la « quatre pattes », la 4 CV, construite à 1 105 547 exemplaires, a atteint son but.
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Lors de sa présentation au 33ème Salon de l'automobile de Paris, en octobre 1946, Pierre Lefaucheux, le président directeur général de la toute jeune Régie Renault, s'adressait ainsi à un parterre de journalistes attentifs : "Il faut que disparaisse cette notion vraiment périmée de l'automobile objet de luxe restant l'apanage des privilégiés de la fortune et augmenter le bien-être général en mettant l'automobile à la portée du plus grand nombre." La "puce", la "quatre pattes", la 4 CV, construite à 1 105 547 exemplaires, a atteint son but.
Informations complémentaires
Poids | 0.8 kg |
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Dimensions | 245 × 220 mm |
Marque | Renault |
Langue | Français |
Année de parution | 1996, 2005 |
Auteur(s) | Patrick Lesueur |
Editeur | ETAI |
Reliure | Cartonnée |
Categories | Renault |
Pages | 120 |