La révision – apprendre à entretenir son automobile

Rien ne semble plus facile que de réviser sa propre voiture. Pourtant, faute de références, combien d’entre nous ont bâclé cette opération, se contentant du minimum vital en se fiant à de vagues souvenirs ? Or, les instructions laissées par le constructeur ne sont jamais anodines et les fréquences, mais également la méthodologie à employer, ne s’improvisent pas. L’expérience démontre qu’une révision, exécutée dans les règles de l’art, permet d’éviter bon nombre de pannes futures. C’est le but premier de cet ouvrage construit à la manière d’un livre d’images, et découpé en 19 grandes familles d’opérations se succédant les unes après les autres, dans un ordre qui ne doit rien au hasard. Vous devrez évidemment les adapter à votre véhicule même si nous avons essayé, dans la mesure du possible, de couvrir la grande majorité des particularismes que l’on peut être amené à rencontrer. Au passage, nous vous détaillons également quelques opérations que l’on réalise rarement (rodage des soupapes, réglage du parallélisme et des phares), mais dont la révision aura montré qu’elle était nécessaire. Grâce à cet ouvrage didactique, votre auto n’aura plus de secrets pour vous, et vous pourrez passer en toute sérénité le contrôle technique et rouler l’esprit tranquille. SOMMAIRE DETAILLE - Vidange moteur - Filtre à huile - Nettoyage de l’épurateur centrifuge - Remplacement d’un élément filtrant - Changement d’un filtre à huile - Resserrage culasse - Réglage des culbuteurs - Contrôle de l’allumage - Contrôles visuels de l’allumeur - Réglage de l’écartement des grains de contact - Calage de l’allumage - Carburateur - Contrôle des serrages - Nettoyage du filtre à air - Filtre grillage - Filtre à cartouche tôle - Filtre mousse - Cartouche ou panneau interchangeable - Filtre préimprégné - Filtre à bain d’huile - Alimentation - Refroidissement - Vidange du circuit de refroidissement Electricité - Contrôle de la batterie -Contrôle de la charge - Contrôle des fusibles - Contrôle des freins - Freins à tambours - Freins à disques - Frein à main - Remplacement du liquide de frein - Nettoyage du filtre plongeur dans le bocal de LHM - Direction - Boîtier de direction - Crémaillère de direction - Moyeux de roues Suspensions - Amortisseurs - Réglage d’un amortisseur à friction type 2 CV - Comment savoir si les amortos sont encore bons ? - Ressorts de suspension - Transmission - Vidange de la boîte de vitesses - Vidange du pont - Réglage de la garde d’embrayage - Roues - Electricité - Carrosserie - Essai sur route - Roder les soupapes - Contrôle des soupapes - Rodage des soupapes - Régler le parallélisme - Contrôler le parallélisme - Remettre le volant en ligne - Choisir la bonne ampoule - Régler les phares