Le Livre de Bord d'un Pilote de Grand-Prix Tome 1 : GPde 1926 à 1931
Imaginactif

Le Livre de Bord de Philippe Etancelin: Tome 1 : GP de 1926 à 1931

Première partie de la carrière de Philippe Etancelin de 1926 à 1931 N° 997 sur 1.000 ex

269,00 TTC

Avertissez moi quand le produit est disponible

Référence : etan001
ISBN : 2950899005

"1926 : Il parcourait les fermes de Normandie achetant la plume d'oie et de canard, pour la revendre aux fabricants de duvets, d'oreillers et traversins. Ayant ainsi gagné quelque argent, il alla à Paris acheter un diamant pour son épouse, afin de fêter leur anniversaire de mariage. Là, il craqua devant la vitrine Bugatti de l'avenue Montaigne. Un an plus tard, après quelques courses de côte en Normandie, il arrive à Reims, pour voir un gros client en plumes. C'est la semaine du Grand-Prix de la Marne... Inauguré deux ans plus tôt, le circuit de Gueux commence à compter parmi les hauts lieux de la grande vitesse. L'A.C. de Champagne a réuni un beau plateau, la totalité des stands sont déjà occupés quand venant de Soissons, via Fismes, débouche une Bugatti ! Au volant un jeune homme blond, solide, sympathique. À ses côtés une jeune femme, blonde, menue, assise sur une valise. "Nous venons courir !" Toto Roche accepte: "D'accord mais débrouillez-vous, les stands sont pris." Un broc d'eau, deux bidons (huile et eau), une trousse de bricoleur, un chronomètre; la petite dame blonde est prête, et déjà son mari "fonce". Les habitués, les spécialistes s'interrogent "bizarre le gars, drôle de style, s'il cisaillait un peu moins, il irait sans doute plus vite mais une certitude il a "du coeur". Et pourtant l'inconnu va gagner. 27 années plus tard, il clôturera sa carrière en Formule 1, à 57 ans ! inscrivant son nom au palmarès de plus de 30 Grands-Prix. Ses amis, ses rivaux, se nommèrent Fangio ou Ascari, Farina ou Nuvolari. Ses titres de gloire, les circuits de Montlhéry, Reims, Silverstone ou Le Mans. Et bientôt la casquette retournée "à la Blériot" et les lunettes de mica, entreront dans la légende. Parce que mon enfance a été peuplée des souvenirs merveilleux de ce grand-père peu ordinaire, j'attrapai le virus automobile. Le 27 octobre 1991, je rachetai la totalité de ses archives personnelles de course qui sont d'extraordinaires témoignages sur un quart de siècle de l'Histoire Sportive Automobile. Devant cette incroyable compilation de documents d'époque (1923-1953), il était primordial d'en faire profiter les passionnés. C'est chose faite, avec ce Livre de Bord." André Etancelin

Informations complémentaires

Poids 3 kg
Dimensions 420 × 300 mm
Marque

Bugatti

Langue

Français

Année de parution

1994

Auteur(s)

André Etancelin

Editeur

Imaginactif

Reliure

Cartonnée

Categories ,
Préface Maître Bernard Loitron
Photos Environ 250
Jaquette Toilée
Pages 128
Tirage limité 1.000 ex (n°997)
Occasion neuf