Simca 1000 Rallye (Edition 2020)
La Simca 1000 Rallye est l’une des autos françaises les plus populaires de l’histoire. La longévité de ce parallélépipède posé sur quatre roues de treize pouces, dont certains exemplaires courent encore quarante-cinq ans après leur sortie des usines de Poissy, est sans précédent ni équivalent. Ancrée dans le coeur de plusieurs générations de conducteurs, cette voiture a connu de multiples déclinaisons, assemblées en grande série ou bien construites à quelques exemplaires à l’initiative de préparateurs patentés.
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La Simca 1000 Rallye est l’une des autos françaises les plus populaires de l’histoire. La longévité de ce parallélépipède posé sur quatre roues de treize pouces, dont certains exemplaires courent encore quarante-cinq ans après leur sortie des usines de Poissy, est sans précédent ni équivalent. Ancrée dans le coeur de plusieurs générations de conducteurs, cette voiture a connu de multiples déclinaisons, assemblées en grande série ou bien construites à quelques exemplaires à l’initiative de préparateurs patentés. La 1000 Rallye est également le pivot du Simca Racing Team (SRT), la plus importante écurie automobile d’Europe durant une décennie entière.
Sommaire
- 1. Jusqu'à 1969, Simca tient la bride
- 2. 1970-1978 : Chrysler lâche les chevaux
- 3. Au fil des ans (identification)
- 4. Mille choses à savoir sur les Simca Rallye
- 5. D'autres Simca 1000 sportives
- 6. Du Challenge Simca au SRT
- 7. Portfolio course
Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
|---|---|
| Dimensions | 290 × 240 mm |
| Marque | Simca |
| Langue | Français |
| Année de parution | 2020 |
| Auteur(s) | Hugues Chaussin |
| Editeur | ETAI |
| Reliure | Cartonnée avec jaquette |
| Categories | Simca |
| Photos | 200 |
| Pages | 160 |